بزرگترین توربین بادی دریایی در چین رونمایی شد

بزرگترین توربین بادی دریایی در چین رونمایی شد

چینی‌ها که به تازگی جدیدترین سیستم خود را برای کاهش آلودگی‌ نیروگاه‌های برق را معرفی کرده‌اند، در یک اقدام منحصر به فرد دیگر از بزرگترین توربین بادی دریایی جهان رونمایی کرد.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از اینترستینگ انجنیرینگ، شرکت CSSC هایژوانگ که یکی از 10 شرکت برتر دفاعی کشور چین است، یک هاب پروانه و اتاقک موتور برای نمونه اولیه بزرگترین توربین بادی دریایی جهان با بازدهی 18 مگاووات ساخته است. این نمونه اولیه در طی یک مراسم در پارک شهر دانگ بینگ در ایالت شاندانگ رونمایی شد.

به گفته شرکت سازنده، این توربین که H260 نام دارد، با بهره‌بردن از قدرت تولید برق 18 مگاواتی می‌تواند به ارتقای ظرفیت و بازدهی توربین کمک کند. در بیانیه این شرکت آمده است با وجود این توربین، هزینه یکسان شده انرژی مزرعه‌های بادی دریایی کاهش پیدا می‌کند.

گفتنی است که چشم‌انداز بازار توربین برای مناطقی با بادهای شدید از جمله دریاها گزینه مناسبی به حساب می‌آید.

شرکت سازنده بزرگترین توربین بادی دریایی جهان می‌گوید که این توربین از تیغه‌های 128 متری بهره می‌برد که وسعت  حرکت آن‌ها 53 هزار متر مربع معادل 7 زمین فوتبال است. گفتنی است که این سیستم از حسگری هولوگرافیک برای کاهش بار و فناوری کنترل برای گشتاورهای مختلف است.

قدرتمندترین ابرکامپیوتر دنیا برای خنک‌سازی در هر دقیقه به 22 هزار و 700 لیتر آب نیاز دارد

ایالات متحده آمریکا در ماه می از قدرتمندترین ابرکامپیوتر جهان به نام Frontier رونمایی کرد. این سیستم قدرتمند می‌تواند یک کوینتیلیون محاسبه را در هر ثانیه پردازش کند. حالا گزارشی از این ابر رایانه قدرتمند منتشر شده که نشان می‌دهد برای خنک‌سازی آن به حجم زیادی آب نیاز است.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از بلومبرگ، برای خنک نگه‌داشتن این سیستم در هر دقیقه به 22 هزار و 700 لیتر آب نیاز است. این حجم از آب باید درون سیستم جریان پیدا کرده و از 9000 گره عبور کند. البته نیازی نیست که این آب از قبل خنک شده باشد.

به‌طور طبیعی برای خنک‌سازی این سیستم قدرتمند با قابلیت محاسبه یک کوینتیلیون محاسبه در یک ثانیه به چنین حجم زیادی از آب نیاز است.

گفتنی است ابرکامپیوتر فرانتیر در آزمایشگاه ملی اوک ریج در ایالات تنسی آمریکا در ساختمانی به رنگ قرمز قرار گرفته است. این آزمایشگاه یکی از بزرگ‌ترین مراکز تحقیق و توسعه در آمریکا به شمار می‌رود.

سیستم جدید چین برای کاهش آلودگی نیروگاه‌های برق

چین که به زیرساخت‌های خود اهمیت زیادی می‌دهد، به یک دستاورد بزرگ در زمینه کاهش آلودگی‌ ناشی از نیروگاه‌های برق دست یافته است. این کشور با استفاده از یک سیستم خنک کننده مستقیم طبیعی (NDC) توانسته تولید آلودگی در یکی از نیروگاه‌های خود را به طور قابل توجه‌ای کاهش دهد.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از سی‌تی‌جی‌‌ان، این فناوری که یک دستاورد بزرگ در صنعت برق چین به حساب می‌آید، به شبکه برق استان شاآنشی چین متصل شده است. سیستم مذکور به‌گونه‌ای طراحی شده است که از جریان طبیعی هوا در نیروگاه‌ها استفاده و آن را به سمت کندانسور هوا هدایت می‌کند.

باتوجه به این که فناوری مذکور هیچ فنی برای ایجاد جریان هوا ندارد و از جریان هوای طبیعی به منظور خنک‌سازی استفاده می‌کند، به برق کمتری نیاز دارد، در نتیجه میزان آلودگی هوا و صوتی کاهش پیدا می‌کند.

در گزارش‌ها آمده است که این سیستم در نیروگاهی در استان شاآنشی به کار گرفته شده است. این نیروگاه با سیستم خنک کننده جدید خود سالانه می‌تواند 24500 تن در مصرف ذغال سنگ صرفه‌جویی کند. با این کار حدود 54100 تن کربن کمتر هم تولید خواهد شد. همچنین گفته می‌شود که این نیروگاه هیچگونه دوده، دی اکسید گوگرد و اکسید نیتروژن تولید نمی‌کند.

گفتنی است که سیستم خنک کننده NDC چینی‌ها توسط شرکت PowerChina Northwest توسعه یافته است. در نهایت، نیروگاه مذکور سالانه 660 گیگاوات برق تولید می‌کند که چنین ظرفیتی از تولید می‌تواند به حل مشکل برق در بخش مرکزی این کشور کمک کند.

رکورد سالانه پرتاپ موشک اسپیس ایکس شکسته شد

اسپیس ایکس با رهبری ایلان ماسک که یکی از بزرگترین شرکت‌ها در زمینه فضا به شمار می‌رود، رکورد سالانه پرتاپ موشک خود به فضا را ارتقا داد. در واقع این شرکت توانست رکورد قبلی خود در سال 2020 را جابه‌جا کند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از ورج، سال گذشته میلادی (2022) یکی از پرکارترین سال‌های اسپیس ایکس بوده است و این شرکت موفق به پرتاپ 31 موشک به فضا شد. رکورد مذکور در حالی به دست آمده است که رکورد قبلی به سال 2020 بر می‌گردد؛ جای که این شرکت 26 موشک به فضا ارسال کرد.

این شرکت در سال 2021 توانست به 61 ماموریت بزرگ دست پیدا کند که به غیر از یک مورد، در همه آن‌ها از موشک فالکون 9 استفاده شده بود. تنها موردی که اسپیس ایکس از فالکون 9 استفاده نکرده بود به پرتاپ ماه نوامبر این شرکت بر می‌گردد وبه جای موشک مذکور از فالکون هوی (Falcon Haveay) استفاده کرد. شرکت تحت رهبری ایلان ماسک با فالکون هوی دو ماهواره نیروی فضایی ایالات متحده آمریکا را به فضا ارسال کرد.

گفتنی است که این شرکت تا به حال توانسته 198 موشک را به فضای خارج از کره زمین پرتاپ کند و 159 فرود تقویت کننده 133 پرواز مجدد موفق داشته است. این شرکت برای سال جدید میلادی نیز برنامه‌های متنوعی دارد و احتمالا سال شلوغ و پرکاری در پیش داشته باشد.

اسپیس ایکس خود را برای نخستین پرواز موشک Super Heavy و فضاپیمای استارشیپ آماده می‌کند. به گفته اسپیس ایکس، استارشیپ قرار است مسافران را برای اولین بار در یک ماموریت غیرنظامی به فضا ببرد. این سفر برای سال جاری میلادی برنامه‌ریزی شده است.

تاکسی‌های خودران بدون راننده در پکن چین آزمایش می‌شوند

یک استارتاپ چینی به نام پونی توانسته مجوز آزمایش تاکسی‌های خودران بدون راننده در شهر پکن را دریافت کند. خودروهایی که قرار است این استارتاپ آزمایش کند، کاملا خودران هستند و بدون نیاز به حضور راننده می‌توانند مسافران را جابه‌جا کنند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از رویترز، استارتاپ پونی با پشتیبانی از دو شرکت بزرگ بایدو و تویوتا فعالیت می‌کند و پروژه آزمایش تاکسی‌های خودران را هم با همکاری بایدو انجام خواهد داد. بر اساس اطلاعیه‌های پونی و بایدو، 10 خودروی خودران توسعه یافته در یک پارک فناوری در شهر پکن آزمایش خواهند شد.

بایدو چند سالی است که روی فناوری‌های خودران متمرکز شده است و در همین راستا، سرویس تاکسی رباتیک آپولوگو را راه‌اندازی کرده و از مسافران هزینه دریافت می‌کرد. تاکسی های آپولوگو که در ووهان و چانگ کینگ بدون راننده ایمنی فعالیت می‌کنند تا پایان فصل سوم ۲۰۲۲ میلادی در کل ۱.۴ میلیون سفر بدون راننده انجام داده‌اند. بایدو همچنین اعلام کرده در سال جاری میلادی نیز 200 تاکسی رباتیک دیگر به این شبکه اضافه خواهد کرد.

حالا این شرکت با همکاری پونی قصد دارد تاکسی‌های خودران بدون راننده را در کشور چین راه‌اندازی کند. علاوه بر این، پونی در حال آزمایش تاکسی‌های خودران در ایالت‌های کالیفرنیا و آریزونا در آمریکا است.

بزرگترین تسلکوپ نوری آسیا در چین ساخته می‌شود

چینی‌ها از بزرگترین تلسکوپ نوری قاره آسیا که شبیه تلسکوپ جیمز وب مشهور است، رونمایی کردند. البته اختراع جدید چینی‌ها بر خلاف جیمز وب روی زمین قرار خواهد گرفت.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از اسپیس، محققان و دانشمندان دانشگاه پکن با هدف ارتقای توانمندی‌ها در رصد نجوم در قاره آسیا، بزرگترین تسلکوپ نوری را می‌سازند. طبق طرح پیشنهادی این پروژه، تلسکوپ چینی‌ها از یک دیافراگم 19.7 فوتی (شش متر) بهره خواهد برد و در سال 2024 به بهره‌برداری می‌رسد. البته چینی‌ها در ادامه نیز این تلسکوپ را ارتقا می‌دهند و گفته می‌شود که آینه آن تا سال 2030 به 26.2 فوت (8 متر) گسترش خواهد یافت.

پروژه جدید چینی‌ها در زمینه رصد نجوم، EAST نام دارد و دانشگاه پکن مسئولیت اجرا و راه‌اندازی آن را بر عهده گرفته است. با ساخت این تسلکوپ، نیمکره شرق کره زمین از بزرگترین تسلکوپ نوری میزبانی خواهد کرد. البته این پروژه در چندین فاز به مرحله بهره‌برداری می‌رسد.

در فاز اول ساخت این تسلکوپ، ساخت آینه‌ای  18 بخشی شش ضلعی و با ظاهری شبیه به جیمز وب در دستور کار قرار خواهد گرفت. سپس در فاز دوم، حلقه‌ای از 18 بخش شش ضلعی دیگر به آینه اضافه خواهد شد تا دیافراگم آن در سال 2030 به  8 متر افزایش پیدا کند.

برخلاف تلسکوپ فضایی جیمز وب، این تلسکوپ در زمین و در کوه سایشیتنگ و در ارتفاع 4200 متری فلات تبت قرار خواهد گرفت. دانشگاه پکن تخمین می‌زند که بهره‌برداری و عملیاتی کردن این پروژه بین 69 تا 84 میلیارد دلار هزینه در بر خواهد داشت.

یک موسسه آلمانی رکورد بازدهی سلول‌های خورشیدی را بهبود داد

موسسه آلمانی HZB) Helmholtz Zentrum Berlin) با محصول جدید خود توانسته رکورد بازدهی سلول‌های خورشیدی در جهان را جابه‌جا کند. سلول‌های خورشیدی پیوندی این شرکت قادر است که 32.5 درصد از انرژی دریافتی از نور خورشید را به انرژی الکتریکی تبدیل کند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از اینترستینگ انجینیرینگ، فناوری جدید آلمانی‌ها در زمینه سلول‌های خورشیدی، توسط موسسه تست خورشید اروپا (ESTI) در کشور ایتالیا تایید شده است. در سال‌های اخیر استفاده از انرژی‌های پاک و تجدید پذیر به طور چشمگیری افزایش یافته است و محققان همواره به دنبال راه‌هایی هستند تا بازدهی استفاده از این دست انرژی‌ها را افزایش دهند.

در واقع محققان و دانشمندان به دنبال راه‌هایی هستند تا با استفاده از سلول‌های خورشیدی برق بیشتری را تولید کنند. حالا آلمانی‌ها موفق شده‌اند تا با ساخت یک محصول جدید، درصد بیشتری از نور خورشید را به برق تبدیل کنند. این امر زمانی به وقوع پیوست که آن‌ها از ماده پروسکایت هالید برای ساخت سلول‌های خورشید استفاده کردند. البته ناگفته نماند که پروسکایت‌ها بیشتر از سایر مواد در معرض خراب شدن و از بین رفتن هستند.

البته دفتر بهره‌وری انرژی و انرژی‌های تجدید در ایالات متحده آمریکا با انتشار گزارشی در سال 2009 اعلام کرد که پروسکایت‌ها می‌توانند بازده تبدیل سلول‌های خورشیدی را از سه درصد به بیش از 25 درصد افزایش دهند.

یا این حال، محققان مرکز شایستگی Pv با همکاری موسسسه HZB توانستند سلول‌های خورشیدی پیوندی را با استفاده پروکسایت‌ها تولید کرده و رکورد بازدهی تولید برق به روش مذکور را جابه‌جا کنند. محققان برای ساخت این سلول‌های خورشیدی از ترکیبات پیشرفته پروسکایت‌ها که به صورت پیوندی به هم متصل شده بودند، استفاده کردند. در حال حاضر، این سلول‌های خورشید می‌توانند 32.5 درصد از انرژی نور خورشید را به برق تبدیل کنند.

گفتنی است که قبل از HZB، رکورد بازدهی سلول‌های خورشیدی در اختیار یک شرکت سوئیسی بود و آن‌ها با ساخت یک محصول جدید توانسته بودند 31.3 بازدهی را ثبت کنند.

در نهایت، مهندسان و محققان MIT هم موفق شده‌ بودند که با ساخت سلول‌های خورشیدی به ضخامت کاغذ، در هر کیلوگرم انرژی حدود 18 برابر نسبت به سلول‌های معمولی برق بیشتری تولید کنند.

این خودروی خورشیدی با یک بار شارژ، 1000 هزار کیلومتر را طی می‌کند

یک تیم مهندسی استرالیایی خودرو خورشیدی را توسعه داده است که با یکبار شارژ کردن می‌تواند 1000 کیلومتر را طی کند. در واقع برد این خودروی خورشیدی در هر سیکل شارژ، هزار کیلومتر است.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از نیواطلس، خودروی جدید استرالیایی‌ها که توسط تیم مهندسی دانشگاه نیو سات ولز (New South Wales) توسعه یافته و به تازگی وارد مدار آزمایشی شده است، سان سوئیفت 7 (SunSwift 7) نام دارد. مهم‌ترین قابلیت این خودرو که انرژی آن توسط نور خورشید تامین می‌شود، طی 1000 کیلومتر مسافت در هر دوره شارژ است.

مدت زمان لازم برای شارژ کردن سان سوئیفت هفت، 12 ساعت است و پس از اتمام انرژی، این خودرو به راحتی می‌تواند 1000 کیلومتر را طی کند. یکی دیگر از ویژگی‌های این محصول، سبک وزن بودن آن است؛ بطوریکه وزن این دستگاه به اندازه یک چهارم خودروهای تسلا است.

البته مهندسان برای سبک ساختن این محصول مجبور شدند از برخی قابلیت‌های رایج و معمولی که در خودروهای برقی مانند سیستم‌های تهویه مطبوع، ترمزهای ABS، کیسه‌های هوا، برف پاکن‌های شیشه جلو و چند ویژگی دیگر صرف نظر کنند.

این خودروی خورشیدی در مدت زمان حرکت 11 ساعت و 53 دقیقه و 32 ثانیه‌ای توانسته به میانگین سرعت 85 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. برخلاف بسیاری از خودروهای برقی، این محصول از نظر مصرف انرژی بسیار بهینه است و به ازای هر 100 کیلومتر مسافت، فقط 3.8 کیلووات ساعت برق مصرف می‌کند. این در حالی است که بهینه‌ترین خودروهای برقی در هر 100 کیلومتر مسافت حدود 15 کیلووات انرژی مصرف می‌کنند.

این سلول‌های خورشیدی به ضخامت کاغذ هستند

امروزه استفاده از انرژی‌های خورشیدی به یک اصل مهم در کشورها تبدیل شده و در حال حاضر سهم استفاده از این منبع برای تولید برق در جهان به بیش از 10 درصد رسیده است. حالا مهندسان MIT موفق به ساخت سلول‌های خورشیدی شده‌اند که ضخامت آن‌ها به اندازه یک ورقه کاغذ است. این ورقه‌های فوق‌العاده نازک می‌توانند روی هر سطحی قرار بگیرند و آن را به منبع انرژی تبدیل کنند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از ساینس دیلی، سلول‌های خورشیدی که توسط مهندسان MIT توسعه یافته‌، بسیار سبک هستند و وزن آن‌ها به اندازه یک صدم سلول‌های معمولی است. بر خلاف سبک وزن بودن، این پنل‌ها در هر کیلوگرم انرژی می‌توانند 18 برابر سلول‌های معمولی برق تولید کنند. یکی دیگر از ویژگی‌های سلول‌های خورشیدی مذکور می‌توان به انعطاف‌پذیری آن‌ها اشاره کرد.

به گفته دانشمندان و محققان، این سلول‌ها می‌توانند برای تامین انرژی در مناطقی که برق وجود ندارد یا دسترسی به انرژی الکتریکی دشوار خواهد بود، گزینه خوبی باشند. به عنوان مثال، این سلول‌ها را می‌توان روی بادبان قایق‌ها نصب کرد تا برق و انرژی الکتریکی مورد نیاز آن‌ها تامین کند.

یکی از مهم‌ترین قابلیت‌های سلول‌های جدید خورشیدی، راندمان بالای آن‌ها است. این سلول‌ها در مقایسه با سلول‌های معمولی امروزی از راندمان بالاتری بهره می‌برند و انرژی بیشتری را در اختیار کاربران قرار می‌دهد. افزون بر این، دانشمندان هنگام آزمایش این سلول‌های خورشیدی دریافتند که دوام بالایی دارند و حتی پس از 500 بار چرخاندن و باز و بسته کردن، سلول‌ها همچنان 90 درصد از قابلیت تولید انرژی اولیه خود را حفظ می‌کنند.

ترکیه بزرگترین نیروگاه تولید برق با انرژی موج جهان را می‌سازد

بزرگترین نیروگاه تولید برق با انرژی موج جهان توسط شرکت EWP در دریا سیاه کشور ترکیه ساخته خواهد شد. در واقع ترکیه می‌خواهد به وسیله انرژی حاصل از موج‌های دریا برق تولید کند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از اینترستینگ انجینیرنگ، شرکت EWP در اوایل این پروژه ساخت یک نیروگاه 4 مگاواتی در بندر اردو را آغاز می‌کند و سپس در ادامه نیروگاهی با توان 77 مگاوات می‌سازد. شرکت مذکور که در طراحی و ساخت نیروگاه‌‌ها با موج‌های دریا تبحر خاصی دارد، برای تولید برق از دریای سیاه ترکیه با یکی از شرکت‌های شهرداری اردو قراردادی را به امضا رسانده است.

مصطفی کمال، مدیرعامل شرکت طرف اول این قرارداد گفت:

شهر اردو با هدف ساخت یک شبکه برق خودکفا، همکاری با EWP را به‌عنوان راه مهمی برای محقق‌سازی استفاده از انرژی‌های 100 درصد پاک می‌بیند.

بر اساس گزارش‌ها، تکمیل این پروژه مهم حدود 150 میلیون دلار هزینه در بر خواهد داشت و هنوز هم تاریخی برای نهایی شدن آن بیان نشده است.

گفتنی است که انرژی ورودی این مرکز تولید انرژی به وسیله موج‌های دریا تامین خواهد شد. در واقع این نیروگاه قرار است به آرایه‌ای ماژولار از شناورهای فولادی با اتصال به یک سری بازوی پیستونی متصل شود. در نهایت، این بازوها انرژی حاصل از موج دریا را به ژنراتور می‌رساند تا در نهایت برق تولید شود.

خروج از نسخه موبایل