Tag: قایق برقی

شرکت بریتانی فریز که سازنده بزرگ‌ترین کشتی هیبریدی جهان است، از آغاز اولین سفر این کشتی در سال 2024 خبر داد. این کشتی باتوجه به مکانیزمی که دارد، برای حرکت نیازی به سوخت‌های فسیلی ندارد و انرژی آن با نیروی برق تامین می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، اندازه بزرگ‌ترین کشتی هیبریدی جهان 639 فوت و شرکت سازنده برای تامین انرژی آن از یک باتری 11.5 مگاوات ساعتی استفاده کرده است.

ظرفیت باتری این کشتی تقریبا دو برابر نیروی ظرفیت باتری‌های معمولی در کشتی‌های هیبریدی است و از همین رو نیروی زیادی را برای کشتی مذکور فراهم می‌کند.

به گفته شرکت بریتانی فریز، بزرگ‌ترین کشتی هیبریدی جهان جایگزین یکی از کشتی‌های قدیمی این شرکت خواهد شد که در مسیر سنت مالو (فرانسه) به پورتسموث (انگلیس) رفت و آمد می‌کرد.

کریستوفر مایتو، مدیر ارشد اجرایی بریتانی فریز با بیان اینکه قایق‌های باتری دار حافظ محیط زیست هستند، اظهار داشت که این شرکت با همکاری سایر کمپانی‌ها در تلاشند تا کشتی‌های هیبریدی و حافظ محیط زیست را در منطقه فعال کنند.

در این کشتی غول پیکر، چندین سیستم با هم ادغام شده‌اند تا علاوه بر ارتقای بازدهی و کارآمدی، مصرف انرژی هم بهینه‌تر شود. این کشتی همچنین به یک سیستم داخلی کارآمد مجهز شده است که هنگام توقف و لنگراندازی می‌توان باتری آن را شارژ کرد.

ایرلندی‌ها اخیرا قایق برقی را ساخته و به بازار معرفی کرده‌اند که می‌تواند بر روی آب معلق بماند. اولین قایق برقی پرنده که توسط شرکت Artemis Technologies طراحی شده است، در دو مدل با ظرفیت‌های 6 و 12 نفره به بازار عرضه خواهند شد و کاربران با آن می‌توانند حدود 100 کیلومتر مسافت را طی کنند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از نیوز اسکای، اولین قایق پرنده برقی جهان eFoiler نام دارد و افراد برای شارژ آن فقط به یک ساعت زمان نیاز دارند و با هر بار شارژ کامل، این قایق می‌تواند مسافتی به طول 100 کیلومتر را طی کند. آرتمیس، شرکت سازنده این محصول به ریاست ایاین پرسی، قهرمان قایق‌رانی المپیک هدف از طراحی این محصول را کاهش آلودگی‌های زیست محیطی عنوان کرد.

آرتمیس به همراه شرکت‌ Bombardier، بندر بلفاست و دانشگاه‌های ایرلند شمالی برای ساخت قایق‌های فاقد آلودگی، در سال 2020 حدود 33 میلیون پوند از دولت تسهیلات گرفتند. برندون لوئیس، وزیر کشور ایرلند شمالی در خصوص قایق مذکور اظهار داشت که توسعه وسایل نقلیه سبز، گام بسیار مهمی در مبارزه با تغییرات اقلیمی است.

ایرلندی‌ها برای ساخت این محصول، تیغه‌ای را به صورت عمودی در بخش زیرین قایق تعبیه کردند و زمانی که سرعت قایق به یک میزان مشخصی می‌رسد، بدنه قایق از روی آب بلند شده و به شکل معلق به حرکت خود ادامه می‌دهد.

اولین قایق پرنده برقی جهان به دلیل سطح تماس کمتری که با آب دارد، برای حرکت کردن به انرژی کمتری نیاز دارد و علاوه بر آن، صدای تولید شده آن هم کمتر از قایق‌های دیگر خواهد بود.

در نهایت، آرتمیس می‌گوید قایق پرنده برقی این شرکت در مقایسه با نمونه‌هایی که از سوخت فسیلی استفاده می‌کنند، حدود 90 درصد به صرفه‌جویی در انرژی کمک خواهد کرد.

اخیرا در کشور ایتالیا قایق مسابقه ای آزمایش شده است که انرژی آن از الکتریسیته تامین می‌شود. این محصول اولین قایق مسابقه‌ای برقی در جهان است که به زودی در مسابقات قایقرانی از آن استفاده می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از دیلی میل، نخستین مرحله آزمایش اولین قایق مسابقه ای برقی جهان به نام ریس برد (RaceBird) در رودخانه‌ای‌ نزدیک سن نازاریو واقع در شمال ایتالیا انجام شد.

طراح اصلی این محصول فردی نورژی به نام سوفی هورن است که قبلا در زمینه مسابقات قایقرانی فعالیت می‌کرد. براساس نظر سازندگان ریس برد، این محصول در مسابقه‌ E1 شرکت خواهد کرد. گفتنی است رویداد E1 در بهار 2023 برگزار می‌شود.

اولین قایق مسابقه ای برقی جهان که حدود 800 کیلوگرم وزن دارد، از 7 متر طول و 2 متر عرض بهره می‌برد.

قایقران‌ها با یکبار شارژ این قایق می‌توانند مسافتی حدود 50 مایل معادل 80 کیلومتر را طی کنند. همچنین حداکثر سرعت این قایق 58 مایل بر ساعت، معادل 93 کیلومتر بر ساعت است.