سریع‌ترین دوچرخه برقی جهان با سرعت 60 کیلومتر در ساعت

سریع‌ترین دوچرخه برقی جهان با سرعت 60 کیلومتر با ساعت

سریع‌ترین دوچرخه برقی جهان VanMoof V نام دارد که با سرعت 60 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از ورج، شرکت anMoofVanMoof به تازگی VanMoof V را معرفی کرده که سریع‌ترین دوچرخه برقی سریع این شرکت است.

این دوچرخه قادر است با سرعت حداکثر 60 کیلومتر در ساعت (37 مایل در ساعت) حرکت کند.

این میزان بسیار سریع‌تر از دوچرخه های الکترونیکی فعلی VanMoof است که سرعت آنها در اروپا 25 کیلومتر در ساعت و در ایالات متحده 20 مایل در ساعت است.

این میزان سرعت بسیار فراتر از آنچه قوانین محلی در حال حاضر اجازه می دهد، است.

شرکت Vanmoof در حال راه اندازی مدل V با کمک پدال است. طراحی تراش خورده V همچنان از زیبایی VanMoof پیروی می کند.

این مدل در حال حاضر فقط بر روی یک دوچرخه الکترونیکی عضلانی مجهز به موتور در توپی چرخ های جلو و عقب و با باتری قدرتمند 700Wh وجود دارد.

این باعث می شود تا سواری طولانی‌تری امکان پذیر شود که دوچرخه را با لاستیک های بزرگ نرم پیش می راند و مجهز به یک سیستم تعلیق جلو و عقب متصل به یک قاب آلومینیومی قوی است.

همچنین این مدل دوچرخه دارای ویژگی های لمسی VanMoof مانند دکمه Turbo Boost ، تعویض اتوماتیک و قفل بدون کلید در میان فناوری ضد سرقت و بازیابی است.

درست مانند دوچرخه های برقی معمولی VanMoof ، هیچ دریچه گازی روی پدال V وجود ندارد و باتری را نمی توان برای شارژ خارج کرد.

تبدیل دوچرخه معمولی به دوچرخه برقی با یک کیت جدید

یک کیت به نام سوئیچ (Swytch) می‌تواند دوچرخه قدیمی را به یک دوچرخه برقی تبدیل کند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از آی‌ای، خرید این کیت، ارزان‌تر از خرید یک دوچرخه الکتریکی است و مزیت اضافی آن این است که ظاهر حجیم و خشن دوچرخه‌های برقی را نیز ندارد.

این کیت، کوچکترین نوع از این کیت‌ها در بازار است و در واقع یک نوآوری بسیار هیجان انگیز است.

این کیت به راحتی روی دوچرخه نصب می‌شود و برای اکثر مدل‌های دوچرخه‌های کنونی قابل استفاده است و وزن آن تنها ۳ کیلوگرم است.

این کیت کوچک با قابلیت نصب روی دوچرخه‌های کوهستان و دوچرخه‌های معمولی، تجربه یک دوچرخه سواری قدرتمند را به رکابزن می‌دهد.

همچنین برای صاحبان دوچرخه‌های تاشو یک کیت مخصوص طراحی شده است که طراحی آن کمی متفاوت از نسخه استاندارد است اما نصب و عملکرد آن با نمونه عادی یکسان است.

همچنین همراه با این کیت، تمام قطعات و دستورالعمل‌های مورد نیاز عرضه می‌شود، بنابراین هیچ ابزار اضافی برای نصب آن لازم نیست.

موتور اصلی این کیت به شکل بسته‌بندی شده در مغزیِ وسط چرخ است که جایگزین مغزیِ چرخ جلوی دوچرخه می‌شود.

هنگامی که مرکز چرخ جلوی دوچرخه با این موتور تعویض می‌شود، تنها کاری که باید انجام داد این است که حسگر پدال را وصل کرده و باتری آن را روی فرمان دوچرخه قرار داد.

پس از نصب می‌توان سطح قدرت موردنظر را تنظیم و رکاب زدن را شروع کرد. باقی کارها را این کیت مبدل انجام می‌دهد.

در حین حرکت، حسگر پدال نظارت می‌کند که آیا رکاب زده می‌شود یا خیر. وقتی تشخیص داد که رکابزن در حال رکاب زدن است، قدرت مطلوب را برای تحویل به موتور محاسبه می‌کند و به محض اینکه پدال زدن را متوقف کند، این کیت به طور خودکار قدرت موتور را افزایش می‌دهد.

برخلاف دوچرخه‌های برقی کنونی، این کیت مبدل بسیار سبک و همچنین بسیار سریع است.

این کیت بدون نیاز به افزودن کابل‌های اضافی به بدنه دوچرخه، تمام مزایای یک دوچرخه برقی را می‌دهد.

این کیت مانند دیگر دوچرخه‌های برقی واقعاً در شیب‌های تند به کار می‌آید و صعود در مسیرهای شیب‌دار را به معنای واقعی کلمه آسان می‌کند.

قیمت این کیت ۹۹۹ پوند است که می‌توان آن را سفارش داد و چند هفته بعد تحویل گرفت.

باتری ۱.۵ کیلوگرمی لیتیوم-یونی سوئیچ دارای ظرفیت کافی برای تغذیه دوچرخه تا فاصله ۵۰ کیلومتر است و می‌تواند در عرض دو ساعت با شارژ سریع شارژ شود. همچنین می‌تواند به سرعت ۳۲ کیلومتر در ساعت برسد.

این کیت در دو رنگ نقره‌ای و مشکی مات عرضه می‌شود.

از لوازم جانبی جالب این کیت، حسگر ترمز هدفمند آن است. این حسگر ترمز با ترمزهای سیمی و هیدرولیک سازگار است.

خروج از نسخه موبایل