محیط زیست Archives

جمعه, 14 آبان 1400, ساعت 20:20پنجشنبه, ۱۰ شهریور ۱۴۰۱, ساعت ۱۹:۱۹

رشد دو برابری فروش خودروهای برقی بی‌ام‌و

امسال فروش خودروهای تمام برقی بی‌ام‌و دو برابر شده است، اما هنوز با تسلا فاصله دارد.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از سی ان بی سی، فروش خودروهای تمام الکتریکی گروه BMW در 9 ماهه اول سال 2021 با 121.4 درصد رشد به 59688 دستگاه رسید و خودروساز آلمانی روز چهارشنبه اعلام کرد که فعالیت الکتریکی در حال تبدیل شدن به یک محرک رشد و موفقیت حیاتی برای شرکت است.

در مجموع، این شرکت که مقر آن در مونیخ قرار دارد، بین ژانویه تا سپتامبر، 231575 دستگاه خودروی تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی به فروش رساند که جهشی 98.9 درصدی نشان می‌دهد. در مقایسه، تنها در سه ماهه سوم سال 2021، تسلای ایلان ماسک می گوید که 241300 دستگاه خودرو تحویل داده است.

ارقام خودروهای برقی بی‌ام‌و در گزارش درآمدی که روز چهارشنبه منتشر شد گنجانده شد. سود خالص سه ماهه سوم سال 2021 به 2.58 میلیارد یورو (2.99 میلیارد دلار) رسید که 42.4 درصد افزایش داشت. این در حالی است که تحویل در بخش خودروسازی آن نسبت به سه ماهه سوم سال 2020 12.2 درصد کاهش یافته است.

این شرکت اعلام کرد در سه ماهه سوم 2021، عملیات به طور فزاینده ای تحت تاثیر تنگناهای تامین قطعات نیمه هادی قرار گرفت. اگرچه این امر منجر به کسری حجم تولید و حجم فروش کمتر در دوره ژوئیه تا سپتامبر 2021 شد، اما تأثیر آن با اثرات مثبت قیمت برای وسایل نقلیه جدید و پیش مالک بیش از حد جبران شد.

گروه بی‌ام‌و در بخش خودروهای الکتریکی می‌خواهد تا سال 2030 حداقل 50 درصد از خودروهای تمام الکتریکی را به خود اختصاص دهند.

بی‌ام‌و یکی از چندین شرکت معروف است که استراتژی الکتریکی سازی را پیش می برد.

در ماه مارس، ولوو کارز اعلام کرد که قصد دارد تا سال 2030 به یک شرکت خودروهای تمام الکتریکی تبدیل شود.

در ماه جولای، گروه فولکس واگن اعلام کرد که انتظار می‌رود نیمی از فروش آن تا سال 2030 با خودروهای باتری الکتریکی باشد. تا سال 2040، این شرکت اعلام کرد که تقریباً 100 درصد از وسایل نقلیه جدید خود در بازارهای اصلی باید آلایندگی صفر داشته باشند.

این تغییر به سمت تحرک الکتریکی در زمانی اتفاق می‌افتد که اقتصادهای بزرگ در سراسر جهان تلاش می‌کنند ردپای زیست‌محیطی حمل‌ونقل را کاهش دهند.

به عنوان مثال، بریتانیا می خواهد فروش خودروها و ون های جدید دیزلی و بنزینی را تا سال 2030 متوقف کند. از سال 2035، همه خودروها و ون های جدید باید آلایندگی خروجی اگزوز خود را صفر کنند.

در جاهای دیگر، کمیسیون اروپا، بازوی اجرایی اتحادیه اروپا، کاهش 100 درصدی انتشار CO2 از خودروها و ون ها را تا سال 2035 هدف قرار داده است.

جمعه, 14 آبان 1400, ساعت 10:20پنجشنبه, ۱۰ شهریور ۱۴۰۱, ساعت ۱۹:۱۹

تامین انرژی قایق های پاکسازی اقیانوس با تبدیل پلاستیک به سوخت

بر اساس یک مطالعه جدید، پلاستیک‌های اقیانوسی می‌توانند به سوخت در کشتی‌های جمع‌آوری تبدیل شوند و به آن‌ها کمک کنند تا انرژی خود را تامین کنند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از نیو اطلس، با وجود حجم پلاستیکی که در اقیانوس‌ها می‌چرخد، آیا قایق‌هایی که برای تمیز کردن آب‌های آزاد شارژ می‌شوند، می‌توانند از زباله‌ها برای سوخت عملیات خود استفاده کنند؟

یک مطالعه جدید نشان می‌دهد که کشتی‌های حامل رآکتورها برای تبدیل زباله‌ها به دیزل آبی در واقع می‌توانند انرژی خود را تامین کنند.

این اتفاق در صورت عملی شدن نیاز قایق‌ها برای سفر به ساحل و سوزاندن سوخت‌های فسیلی را کاهش می‌دهد.

سیستم‌های جمع‌آوری زباله که برای جمع‌آوری زباله‌های پلاستیکی مانند آنچه در لکه زباله بزرگ اقیانوس آرام طراحی شده‌اند، عمدتاً به لطف تلاش‌های پروژه پاکسازی اقیانوس، بخار جمع‌آوری می‌کنند. در حالی که اینها در ابتدا به عنوان سیستم‌های شناور تصور می‌شدند که به طور غیر فعال زباله‌ها را با کمک جریان‌های اقیانوسی جارو می‌کنند، آخرین نسخه‌ها از کشتی‌هایی استفاده می‌کنند که با سوخت‌های فسیلی کار می‌کنند تا موانع را در سراسر اقیانوس بکسل کنند.

زباله‌های جمع‌آوری‌شده پس از آن باید به ساحل بیش از هزار مایل دورتر برگردانده شوند و بر ردپای کربن عملیات افزوده شود.

این ایده که زباله‌های پلاستیکی را می‌توان به سوخت‌های قابل استفاده تبدیل کرد، ایده‌ای است که دانشمندان برای مدتی در حال بررسی آن بوده‌اند.

این تحقیق به دنبال فناوری‌هایی است که پلاستیک‌ها را به سوخت‌های دیزل مانند در تأسیسات بزرگ تجزیه می‌کند. در عوض، این فرآیند در یک راکتور متحرک انجام می شود که می تواند در یک کشتی ادغام شود.

جدیدترین مطالعه در مورد موضوع توسط دانشمندان دانشگاه هاروارد، موسسه پلی تکنیک Worcester و موسسه اقیانوس شناسی Woods Hole انجام شده است و بر روی تکنیکی به نام روانگرایی هیدروترمال تمرکز دارد.

این شامل گرم کردن پلاستیک تا دمای 300 تا 550 درجه سانتیگراد (572 تا 1022 درجه فارنهایت) و قرار دادن آن در معرض فشارهای 250 تا 300 برابری است که در سطح دریا وجود دارد، که باعث کاهش مواد به روغن هایی می شود که می توانند به عنوان بلوک های سازنده برای دیزل آبی عمل کنند.

دیزل، به یک سوخت مشتق شده از پلاستیک گفته می شود که چگالی انرژی مشابه دیزل دریایی دارد.

طبق یک مطالعه جدید، پلاستیک‌های اقیانوسی را می‌توان به سوخت در کشتی‌های جمع‌آوری تبدیل کرد و آنها را قادر می‌سازد تا انرژی خود را تامین کنند.

تولید سوخت چنین سیستمی به غلظت پلاستیک در آب زیر آن بستگی دارد. دانشمندان محاسبه می کنند که در بهترین سناریو، این تبدیل روی کشتی نه تنها می تواند سوخت کافی برای تامین انرژی فرآیند مایع سازی هیدروترمال و خود کشتی تولید کند، بلکه در واقع بیش از 480 درصد را تولید می کند که می تواند در کشتی ذخیره شود و برای انرژی دادن به سفرهای برگشت به کشتی استفاده شود.

در حالی که این مطالعه غذای زیادی برای تفکر ایجاد می‌کند و نویسندگان به این نتیجه رسیدند که پاکسازی با نیروی خود ممکن است در واقع راه‌حل مناسبی برای مشکل عظیم پلاستیک‌های اقیانوسی ما باشد، آن‌ها خاطرنشان می‌کنند که ما باید شکاف‌هایی را که در مورد زباله‌های بزرگ اقیانوس آرام درک می‌کنیم پر کنیم تا کاهش دهیم.

این تحقیق در مجله Proceedings of the National Academy of Sciences منتشر شده است.

دوشنبه, 12 مهر 1400, ساعت 11:04دوشنبه, ۱۲ مهر ۱۴۰۰, ساعت ۷:۳۴

حمایت 500 میلیونی از طرح‌های محیط زیستی

از طرح‌های کاربردی با موضوعات انرژی، تغییرات اقلیم، منابع آب و امنیت غذایی، آلودگی هوا و محیط زیست، مدل سازی و تحلیل سیستم‌ها حمایت می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن، صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری فراخوان ویژه‌ای برای افزایش مشارکت محققان ایرانی در ارتباط با فعالیت‌های موسسه یاسا منتشر کرد.

پژوهشگران و محققان برای شرکت در این فراخوان تا 30 آبان ماه سال جاری فرصت دارند تا طرح های خود را به سامانه طرح‌های پژوهشی صندوق ارسال کنند.

این فراخوان با هدف افزایش همکاری با موسسه بین المللی تحلیل سامانه‌های کاربردی (یاسا) منتشر شد تا شاهد ارتقای پژوهش‌های مرتبط با موضوع های فعالیت این موسسه باشیم.

در این راستا صندوق از طرح های ارسالی در 5 حوزه حمایت می‌کند. انرژی، تغییرات اقلیم، منابع آب و امنیت غذایی، آلودگی هوا و محیط زیست، مدل سازی و تحلیل سیستم ها این حوزه ها هستند.

3 برنامه پژوهشی پیشبرد تحلیل سامانه ای، تنوع زیستی، انرژی، اقلیم و محیط زیست از جمله برنامه های موسسه یاسا است که با محورهای این فراخوان هم خوانی دارد. پس طرح های ارسالی پژوهشگران کشور باید از نظر موضوعی با یکی از این 3 برنامه در ارتباط باشد. همچنین، استفاده از پایگاه های داده، مدل ها و ابزارهای پژوهشی موسسه از شرط های لازم هر پروپوزال است.

البته داشتن رویکرد سیستمی در پژوهش و پیش بینی خروجی های قابل استفاده در راستای سیاست گذاری مبتنی بر شواهد یا ارائه راه حل برای چالش های بومی، ملی و منطقه ای از دیگر شرایط این فراخوان است.

تمام حمایت های این فراخوان از سوی صندوق انجام می شود و از ۱۰ طرح پژوهشی دارای ویژگی های کیفی و کلیه شرایط علمی مورد نظر صندوق تا سقف ۵ میلیارد ریال حمایت خواهد شد.

هزینه خدمات آزمایشگاهی، هزینه سفر و هزینه نیروی انسانی در این فراخوان توسط صندوق حمایت می شود.

شنبه, 3 مهر 1400, ساعت 17:26پنجشنبه, ۱۰ شهریور ۱۴۰۱, ساعت ۱۹:۳۵

بسوی رویای دستگاه‌های الکترونیکی بدون باتری

دانشمندان سیستمی ابداع کرده‌اند که باتری از دستگاه‌های الکترونیکی حذف شود.

به گزارش پایگاه خبری صنایه مدرن به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، رویای دستیابی به دستگاه‌های الکترونیکی بدون باتری، در شرف تحقق است.

مهندسان رایانه یک سیستم بدون باتری ابداع کرده‌اند که به دستگاه‌های الکترونیکی اجازه می‌دهد به طور متناوب با استفاده از انرژی جمع آوری شده از منابع مختلف مانند پنل‌های خورشیدی فعال باقی بمانند. به عبارت دیگر این سیستم عمر نامتناهی به یک دستگاه می‌دهد.

هنگامیکه جریان برق قطع می‌شود، این سیستم به طور نامحسوس محاسبات را متوقف می‌کند و هنگامیکه جریان وصل می‌شود، محاسبات نیز از سر گرفته می‌شوند.

سیستم مذکور BFree نامیده می‌شود و به دستگاه‌ها اجازه می‌دهد بدون هیچ اتلاف وقتی فعال باقی بمانند. این ابزار به توسعه کاردستی‌های الکترونیکی حافظ محیط زیست کمک می‌کند.

در حقیقت این سیستم برای برطرف کردن مشکل زباله الکترونیک طراحی شده است.

محققان دانشگاه نورث وسترن و دلفت این سیستم را ابداع کرده‌اند که شامل یک سخت افزار جمع آوری انرژی است.

شنبه, 3 مهر 1400, ساعت 11:30پنجشنبه, ۱۰ شهریور ۱۴۰۱, ساعت ۱۹:۳۵

استفاده مایکروسافت از پلاستیک اقیانوس‌ها در ساخت ماوس

مایکروسافت اعلام کرد برای ساخت بدنه ماوس جدید از ذرات پلاستیک بازیافتی در اقیانوس‌های استفاده کرده است.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن، به گفته این شرکت ۲۰ درصد از بدنه این ماوس از پلاستیک های بازیافتی است و همچنین برای جعبه آن نیز از چوب بازیافتی استفاده شده است.

مایکروسافت سال گذشته از برنامه‌های جدید خود برای رسیدن به نقطه صفر تولید زباله های پلاستیکی تا سال ۲۰۳۰ خبر داده بود؛ به طوری که تا سال ۲۰۲۵ به طور کلی استفاده از پلاستیک در بسته بندی محصولات به صفر می رسد.

در ماوس جدید مایکروسافت از پالت‌های رزین پلاستیک استفاده شده که از پاک سازی پلاستیک های جمع آوری شده در اقیانوس به دست می آید.

این پالت ها پس از مخلوط شدن برای بدنه ماوس های جدید استفاده می شود. کار ساخت و ترکیب پالت های بازیافت شده را نیز شرکت سابیک برعهده دارد.

مایکروسافت در بسته بندی ماوس ها نیز از مواد بازیافتی استفاده کرده است. به طوری که هیچ گونه پلاستیکی در آن استفاده نشده و تنها چوب و نیشکر بازیافتی در آن وجود دارد.

سه شنبه, 30 شهریور 1400, ساعت 13:45سه شنبه, ۳۰ شهریور ۱۴۰۰, ساعت ۹:۱۵

کمک یک میلیارد دلاری جف بزوس برای نجات زمین

جف بزوس امسال یک میلیارد دلار صرف نجات زمین می‌کند.

به گزارش پایگاه صنایع مدرن، جف بزوس مدیر آمازون اوایل سال ۲۰۲۰ وعده داده بود که بودجه‌ای ۱۰ میلیارد دلاری برای مبارزه با تغییرات اقلیمی اختصاص می‌دهد.

در همین راستا امسال یک میلیارد دلار از بودجه درنظر گرفته شده را در حمایت از تلاش برای حفاظت از محیط زیست اهدا خواهد کرد.

انتظار می‌رود صندوق مالی بزوس با هدف مبارزه با تغییرات اقلیمی، هر سال حدود یک میلیارد دلار پول اهدا کند تا در سال ۲۰۳۰ بتواند رقم تعهد شده ۱۰ میلیارد دلار را پوشش دهد.

این کمک در واقع بخشی از تعهد مالی است که از طریق صندوقی با عنوان «Bezos Earth» در اختیار دانشمندان، فعالان و سازمان‌های مردم نهادی قرار می‌گیرد که به هر طریقی از محیط زیست در برابر تغییرات اقلیمی و گرمایش زمین حفاظت می‌کنند.

در سال‌های آتی، صندوق جف بزوس قصد دارد در این حوزه و همچنین سیستم حمل و نقل مواد غذایی نقش پررنگ‌تری داشته باشد.

صندوق مالی بزوس در بیانیه‌ای اعلام کرد که کمک‌های مالی با هدف ایجاد، توسعه، مدیریت و نظارت بر مناطق حفاظت شده پرداخت می‌شود.

برای شروع، این صندوق قصد دارد روی مناطقی از جمله منطقه کنگو آفریقای مرکزی، منطقه گرمسیری آند و اقیانوس آرام تمرکز کند که همه آنها، مناطق کلیدی در حوزه تنوع زیستی و ذخایر کربن یا میزان کربن ذخیره شده در مواردی مانند پوشش گیاهی، خاک و اقیانوس‌ها محسوب می‌شوند.

یکشنبه, 28 شهریور 1400, ساعت 10:51پنجشنبه, ۱۰ شهریور ۱۴۰۱, ساعت ۱۹:۳۸

حذف پلاستیک از جعبه‌های آیفون

تصاویر منتشر شده نشان می‌دهد که در جعبه آیفون 13 از پلاستیک استفاده نشده است.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن، اپل قصد دارد با حذف پلاستیک از بسته بندی آیفون ۱۳ بخشی از تلاش های خود برای حفظ محیط زیست را تحقق ببخشد.

به همین منظور تصویری از جعبه آیفون ۱۳ منتشر شد که عملکرد اپل را تایید می‌کند.

در این تصاویر مشخص است که اپل توانسته بدون استفاده از پلاستیک گوشی را بصورت ایمن درون جعبه قرار دهد و برای باز شدن آن نیز از یک برچسب امنیتی استفاده کرده است.

برچسب امنیتی اپل که روی جعبه آیفون ۱۳ قرار دارد به نوعی نشان دهنده اصالت کالا بوده و می تواند باعث اطمینان خاطر به کاربران شود.

پیش از این اپل در تمامی جعبه های مربوط به گوشی های آیفون از یک مدل پلاستیک استفاده می‌کرد.

این شرکت در راستای سیاست های مربوط به حفظ محیط زیست سال گذشته شارژر آیفون را از درون جعبه حذف کرد و امسال نیز پلاستیک مربوط به جعبه محصولات را با موارد دیگر جایگزین کرد.

اپل اعلام کرد اقدام جدیدش برای حذف پلاستیک روی جعبه باعث حذف ۶۰۰ تن زباله شده است.

سه شنبه, 23 شهریور 1400, ساعت 14:21سه شنبه, ۲۳ شهریور ۱۴۰۰, ساعت ۹:۵۱

تولد دوباره ماموت‌های منقرض شده به کمک فناوری

10 هزار سال از انقراض ماموت‌های پشمالو می‌گذرد و دانشمندان طی یک پروژه بلند پروازانه قصد دارند به کمک فناوری این جانوران را بار دیگر به زندگی بازگردانند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از گاردین، بازگرداندن ماموت‌ها به حیات وحش بیش از یک دهه است که مورد بحث قرار گرفته اما در روز دوشنبه محققان اعلام کردند که با کمک بودجه جدید می‌توان این رویا را به واقعیت تبدیل کرد.

شرکت علوم زیستی و ژنتیک “Colossal” که توسط “بن لم” (Ben Lamm)، کارآفرین حوزه فناوری و نرم‌افزار و “جورج چرچ” (George Church)، استاد ژنتیک دانشگاه پزشکی هاروارد و از پیشگامان ویرایش ژن تاسیس شده بودجه‌ای ۱۵ میلیون دلاری برای این کار فراهم کرده است.

دانشمندان می‌خواهند با ایجاد جنین‌هایی در آزمایشگاه که دی‌ان‌ای ماموت را در خود دارد یک حیوان دورگه فیل-ماموت متولد کنند.

برای چنین کاری محققان باید ژنوم بقایای یک ماموت پشمالو را توالی‌یابی کنند. آن‌ها سپس این ژنوم باستانی را با ژنوم فیل آسیایی مقایسه می‌کنند تا بخش‌هایی از دی‌ان‌ای که مربوط به مو و چربی‌های ماموت‌ها می‌شود و آن‌ها را برای زندگی در آب و هوای سرد سازگار می‌کند، مشخص کنند. این ماده ژنتیک سپس به سلول‌های پوست فیل آسیایی که در معرض انقراض است منتقل می‌شود. آن‌ها این سلول‌ها را به سلول‌های بنیادی متنوع‌تری که حاوی دی‌ان‌ای ماموت‌ها است تبدیل می‌کنند.

تخمک ساخته شده به جنین آزمایشگاهی تبدیل می‌شود و سپس در رحم مادر جایگزین یا رحم مصنوعی قرار می‌گیرد. اگر همه‌ چیز طبق برنامه پیش برود امید می‌رود که اولین ماموت‌ها طی شش سال آینده متولد شوند.

“چرچ” به گاردین گفته است: هدف ما ایجاد فیل‌های مقاوم در برابر سرما است که شبیه ماموت‌ها هستند و مانند آن‌ها رفتار می‌کنند. ما نمی‌خواهیم کسی را فریب دهیم بلکه ما حیوانی می‌خواهیم که از نظر عملکرد مشابه ماموت‌ها باشد و بتواند در دماهای منفی ۴۰ درجه سانتی‌گراد به زندگی خود ادامه دهد و مانند فیل‌ها و ماموت‌ها درختان را سرنگون کند.

هدف این پروژه حفظ فیل‌های آسیایی با افزودن ویژگی‌هایی است که آن‌ها را در برابر سرما حفظ می‌کند تا این حیوانات بتوانند در مناطق وسیعی از قطب شمال به نام “استپ ماموت” (mammoth steppe) زندگی کنند. علاوه بر آن دانشمندان معتقدند انتقال گله‌های دورگه فیل و ماموت به این مناطق باعث بازسازی زیستگاه‌های تخریب شده می‌شود و به رفع برخی از اثرات بحران جوی کمک می‌کند. برای مثال با سرنگون کردن درختان می‌توان به احیای مراتع کمک کرد.

با این حال همه‌ی دانشمندان باور ندارند که ایجاد حیوانات مشابه ماموت بتواند به بازسازی این مناطق کمک کند.

دکتر “ویکتوریا هریدج” (Victoria Herridge)، زیست‌شناس تکاملی از موزه تاریخ طبیعی می‌گوید: از نظر من استفاده از گله‌ای از ماموت‌ها برای بازسازی این مناطق ممکن نیست. برای انجام این آزمایش به صدها هزار ماموت نیاز است که مدت لازم برای تولد هرکدام ۲۲ ماه است و ۳۰ سال طول می‌کشد تا به بلوغ برسند.

“لم” می‌گوید: هدف ما تنها بازگرداندن ماموت‌ها نیست بلکه ما می‌خواهیم گله‌هایی با قابلیت زاد و ولد به وجود بیاوریم. اینکه فیل‌ها به زاد و ولد با این حیوانات دو رگه بپردازند یا خیر هنوز مشخص نیست.

“گرت فینیکس” (Gareth Phoenix)، استاد گیاه‌شناسی و تغییرات جهانی در دانشگاه “شفیلد” (Sheffield) می‌گوید: ما برای متوقف کردن تغییرات آب و هوایی باید رویکردهای متفاوتی پیش بگیریم. این چالشی بزرگ در قطب شمال است زیرا در این مکان اکوسیستم‌های گوناگونی در شرایط محیطی متفاوت وجود دارد و بردن ماموت‌ها به این مناطق می‌تواند عواقب غیرقابل پیش‌بینی داشته باشد.

دسته‌ها