این باتری جدید زمان شارژ خودروهای برقی را به 5 دقیقه می‌رساند

یکی از دلایل اصلی عدم خرید خودروهای برقی، سرعت شارژ باتری آن هاست.علی رغم پیشرفت های زیاد در این زمینه، هنوز مدت زمان مورد نیاز برای شارژ کامل باتری خودرو نسبتا زیاد است.حالا محققان موفق به طراحی و تولید باتری ای شده اند که می تواند در مدت 5 دقیقه شارژ شود.به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن و به نقل از ژورنال Joule، این تیم تحقیقاتی در دانشگاه کرنل آمریکا موفق به تولید این باتری شدند.در حال حاضر حداقل مدت زمان برای شارژ یک باتری خودرو 30 دقیقه است.در ابتدا تصور می شد که سرعت شارژ باتری را می توان با شارژرهای خاص افزایش داد اما مشخص شد که این نوع باتری برای شارژ سریع مناسب نیستند.حال و با دستیابی به این دانش، باتری خودرو به نیازی به شارژر سریع ندارد.برای ساخت این باتری، تیم تحقیقاتی دانشگاه کرنل از فلز ایندیم برای ایجاد آندها استفاده کرده اند.این فلز در بیشتر صفحات لمسی و پنل های خورشیدی وجود دارد و در تسریع روند شارژ و ذخیره برق در باتری کمک شایانی می کند.این باتری ها جایگزین مناسبی برای باتری های فعلی با برد حرکتی بالا شوند. این باتری چون در زمان کمتری شارژ می‌شود، می‌تواند با افزایش دفعات شارژ، جایگزین باتری‌های گران و با ظرفیت بالا نیز شود؛ البته در این صورت باید باجه‌های شارژ بیشتری در سطح شهر مهیا کرد.این باتری زمان طولانی مورد نیاز برای شارژ را کاملا از بین برده و به سازندگان خودروهای الکتریکی اجازه می دهد تا از باتری های کوچک تر و نیز با برد کمتر از 480 کیلومتر استفاده کنند.شاید این اتفاق خرید و استفاده از خودروهای برقی را توجیه کند اما هنوز یک سوال بزرگ وجود دارد و آن این است که وقتی می توان از خودروهای گازسوز در فاصله های طولانی استفاده کرد، چرا به ماشین های برقی روی بیاوریم؟

با فناوری Swapery شارژ گوشی خود را در 7 ثانیه تأمین کنید

با معرفی گجت جدیدی با عنوان Swapery کاربر در ظرف مدت چند ثانیه می تواند گوشی همراه خود را کاملا شارژ کند.به گزارش صنایع مدرن، کمپانی سازنده این گجت به نام آن را اولین سیستم باتری قابل تعویض خودکار در ج اولین سیستم باتری قابل تعویض خودکار در جهان برای گوشی‌های هوشمند هان برای گوشی‌های هوشمند گذاشته است.
Swapery جایگزین باتری داخلی گوشی شما نمی شود بلکه حکم یک باتری اکسترنال را داشته که از طریق پورت USB-C به گوشی متصل می شود.در صورتی که این باتری خالی شود، مجددا باید گوشی را روی ایستگاه شارژ آن قرار دهید و به صورت خودکار باتری خالی شده با یکی از چهار باتری کاملا شارژ شده داخل ایستگاه تعویض خواهد شد.بنا به اعلام شرکت Swapery فرایند تعویض باتری تنها 7 ثانیه طول خواهد کشید.در خصوص میزان ظرفیت این باتری هنوز اطلاعات دقیقی منتشر نشده است اما شرکت سازنده مدعی شده که این گجت 8 تا 10 ساعت شارژ اضافی در اختیار کاربران قرار می دهد. Swapery در مقاله ای که در سایت خود منتشر کرده، ادعا کرده که این رویکرد جدید ارائه شده به زودی تمام روش های پیشین را کنار خواهد گذاشت.
البته باید به این موضوع توجه کرد که ایستگاه شارژ Swapery فقط باتری اکسترنال را تعویض می‌کند، بنابراین اگر در هنگام اتصال با باتری اکسترنال بیشترین دوام ممکن را می‌خواهید، باید باتری داخلی گوشی خود را شارژ کنید.
قیمت Swapery هنوز اعلام نشده است، اما رویکرد پیشرفته‌ای برای شارژ گوشی‌های هوشمند مانند این دستگاه، نمی‌تواند برچسب قیمت ارزانی داشته باشد. همچنین ممکن است بسته باتری‌های این دستگاه نیز با قیمت بالایی روانه بازار شود. Swapery برای عرضه در سه‌ماهه دوم سال 2024 برنامه‌ریزی شده است.

هدفونی که به‌صورت خودکار شارژ می‌شود؛ محصول هیجان‌انگیز CES 2024

کمپانی تری ام (3M) از اولین هدست خودشارژ دنیا رونمایی کرد.به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن، با استفاده از این هدست استفاده از باتری های یکبار مصرف از بین می رود.
هر سال و در نمایشگاه CES از محصولات مختلف با ویژگی های کاربردی متفاوت رو نمایی می شود.این بار نوبت شرکت 3M بود تا این هدست با توانایی استفاده از فناوری سلول خورشیدی را معرفی کند.
براساس بیانیه مطبوعاتی این کمپانی، هدفون جدید این شرکت به عنوان «اولین هدست ارتباطی خودشارژ جهان» شناخته می‌شود و از فناوری سلول خورشیدی برای تبدیل نور داخلی و خارجی به شارژ استفاده می‌کند.
نام فناوری سلول های خورشیدی ای که در طراحی این محصول استفاده شده، Powerfoyle است و با همکاری شرکت سوئدی Exeger فعال در این حوزه، طراحی و توسعه داده شده است.
این هدست 3M PELTOR WS ALERT XPV نام دارد و در نمایشگاه CES به صورت رسمی معرفی می گردد.این هدست به سادگی می تواند به کلیه دستگاه های مجهز به فناوری بلوتوث متصل شود.میکروفون ارائه شده توسط این هدست، سر و صدای محیط اطراف را حذف کرده و در نهایت یک مکالمه با کیفیت را برای شما به ارمغان می آورد.ویژگی دیگر این محصول PTL است.این ویژگی که کوتاه شده Push to Listen است این امکان را به کاربران می دهد تا با توقف پخش و فعال کردن میکروفن های محیطی بدون درآوردن هدست، صدای اطراف را به خوبی و واضح بشنوید.
برنامه دیگری که برروی این هدست نصب شده، 3M Connected Equipment است توانایی بررسی انرژی مصرف شده و نیز بررسی سطح انرژی سلول خورشیدی را به کاربران آن می دهد.
پیتر برگامن، مدیر بازرگانی 3M PELTOR، درباره‌ی محصول جدید شرکت می‌گوید: 3M به‌طور کامل روی اختراع برای آینده تمرکز دارد؛ مهندسی پیشرفته‌ی به‌کاررفته در ساخت این هدست‌ ترکیبی عالی از عملکرد، طراحی و پایداری را ایجاد کرده است.
از سوی دیگر جیووانی یلی، مدیرعامل و بنیانگذار Exeger، گفت:مزایای زیست محیطی جایگزین باتری‌های یک‌بار مصرف به تنهایی تأثیر مثبت قابل توجهی برای صنعت خواهند داشت و به ایجاد استاندارد جدیدی در راحتی و پایداری کمک می‌کنند.
انتظار می‌رود 3M PELTOR WS ALERT XPV در مارس ۲۰۲۴ (اسفند ۱۴۰۲ و فروردین ۱۴۰۳) برای خرید در دسترس باشند. هنوز اطلاعاتی درباره‌ی قیمت هدفون مذکور منتشر نشده است.

راه‌اندازی خط تولید باتری گرافنی از ابتدای سال ۲۰۲۴

شرکت نانوتک انرژی (Nanotech Energy)، از راه‌اندازی خط تولید باتری گرافنی خود در سایت Chico2 خبر داد.
به گزارش صنایع مدرن، این اعلام کرده است که سلول‌های باتری مبتنی بر گرافن در کارخانه جدید این شرکت از اوایل سال ۲۰۲۴ با ظرفیت ۱۵۰ مگاوات به تولید انبوه می‌رسد.
کمپانی نانوتک انرژی در ماه نوامبر و دسامبر سال جاری میلادی، به تولید آزمایشی این باتری به مدت چند هفته به صورت آزمایشی اقدام کرد که نتایج این کار با موفقیت همراه بود. تقریبا تمام تجهیزات مورد نیاز این خط تولید در حال حاضر در سایت Chico، نصب و راه‌اندازی شده‌اند و فرآیندهای نهایی قبل از شروع تولید اصلی در حال هستند.در نهایت این خط تولید ۳۰،۰۰۰ سلول باتری در روز تولید می‌کند.
تروی زربه، مدیر عامل شرکت نانوتک انرژی می‌گوید: در حال حاضر، تیم‌های بخش کیفیت، عملیات و مدیریت برنامه همه با هم همکاری می‌کنند تا از آمادگی اجرا و ارائه سلول‌های باتری در آوریل ۲۰۲۴ مطمئن باشیم.
میزان تولید از ۱۰ سلول در دقیقه شروع شده و قبل از پایان سال این رقم به ۲۰ سلول در هر دقیقه می رسد. تا سال ۲۰۲۵، Chico 2 همچنین قادر به تولید ۲۱۷۰۰ سلول باتری با همان نرخ ۳۰،۰۰۰ در روز خواهد بود.
زربه اضافه کرد:وقتی به معیارهای اصلی خود مانند ظرفیت، مقاومت و ولتاژ مدار باز (OCV) نگاه می کنیم، به این نقطه قوت می‌رسیم که در تولید مرحله آزمایشی، درصد بالایی از سلول‌های تولید شده درجه A هستند، ما از مقادیر تعیین شده جلوتر هستیم و می‌خواهیم این حس هیجان را به کل سیستم انتقال دهیم.
کار آماده سازی خط تولید ۵۰،۰۰۰ فوت مربعی در نوامبر ۲۰۲۲ آغاز شد و در پاییز ۲۰۲۳، شرکت نانوتک انرژی اولین تصاویر از خط تولید خود را به صورت عمومی منتشر کرد.
باتری‌های تولید شده توسط نانوتک انرژی، توانایی ایجاد انقلابی در عملکرد الکترونیک مصرفی، وسایل نقلیه برقی، تجهیزات دریایی، ذخیره انرژی و سخت‌افزار نظامی را دارند. باتری‌های نانوتک انرژی نسبت به باتری‌های رایج لیتیوم یون و باتری‌های دیگر ایمن‌تر و کاراتر هستند. این باتری ها دارای چگالی انرژی رقابتی و عمر چرخه قابل توجهی هستند و می‌توانند بین منفی ۴۰ درجه سانتی‌گراد و ۶۰ درجه سانتی‌گراد کار کنند.

گوگل احتمالاً در اندروید 15 قابلیت نمایش سلامت باتری را اضافه می‌کند

گوگل در حال کار برروی قابلیتی است تا کاربران سیستم عامل اندروید مانند کاربران سیستم عامل IOS بتوانند از میزان سلامت باتری گوشی خود مطلع باشند.طبق اعلام پایگاه خبری صنایع مدرن، نکته دیگر در خصوص این قابلیت، اطلاع رسانی به کاربر در خصوص زمان تعویض باتری است.
با گسترده شدن استفاده از گوشی های هوشمند ظرفیت و عمر باتری ها به مرور کاهش پیدا می کند.برای جلب رضایت کاربران گوگل در حال ایجاد تغییراتی در اندروید است تا باعث ایجاد تجربه ای متفاوت برای کاربرانش شود.
باتری گوشی مانند دیگر وسایل مکانیکی و الکتریکی در گذر زمان تحلیل رفته و با هر بار شارژ از ظرفیت آن‌ها کم می شود.دانستن این نکته که زمان تعویض باتری چه زمانی است، بسیار مهم و حیاتی است.چون راه مشخص و دقیقی برای اندازه گیری ظرفیت باقیمانده باتری وجود ندارد.
براساس گزارش Android Authority، در اندروید 14 گام های اولیه برای ردیابی اطلاعات سلامت باتری برداشته شد اما گفته می شود این ویژگی در اندروید 15 به صورت عمومی عرضه خواهد شد.
بنا بر گزارش خبرنگار پایگاه خبری صنایع مدرن و به نقل از Android Authority، به قسمت Settings گوشی های اندرویدی قسمت جدیدی به اسم Battery Health خواهد داشت.
درحال‌حاضر سیستم‌عامل اندروید بسیاری از آمارهای مربوط به باتری را – درست از اولین زمان استفاده از گوشی – در پس‌زمینه جمع‌آوری می‌کند؛ بنابراین برای ارائه میزان ظرفیت باتری، بهتر از برنامه‌های شخص ثالث که پس از ماه‌ها یا سال‌ها روی دستگاه نصب می‌شوند، عمل می‌کند.

استفاده از یک پوشش فلزی سبب افزایش عمر باتری تا 44 درصد شده است

پس از تلاش های بی وقفه دانشمندان برای ارتقا عمر باتری های لیتیومی، توانستند ماندگاری آن را تا 44 درصد نسبت به سری قبل ارتقا دهند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از Innovation Origins، گروهی از دانشمندان توانستند از طریق پوشاندن آندهای سیلیکون با ذرات فلزی لیتیوم تثبیت شده، مقدار عملکرد و ماندگاری باتری را تا حد زیادی بهبود ببخشند. در حال حاضر گروهی از مهندسان دانشگاه مهندسی جورج آر. باورن، با تحقیقات گسترده متوجه شدند که استفاده از یک پوشش فلزی می‌تواند سبب شود تا طول عمر باتری های لیتیومی چیزی بین 22 تا 44 درصد افزایش پیدا کند.

لیزا بیس‌وال، مهندس مولکولی و شیمی دان دانشگاه رایس در این باره گفته است:

سیلیکون یکی از موادی است که واقعاً قابلیت بهبود چگالی انرژی در سمت آند باتری‌های لیتیوم-یونی را دارد. به همین خاطر تلاش‌هایی در دنیای علوم باتری‌ها درحال انجام است تا آندهای گرافیتی جای خود را به نمونه‌های سیلیکونی دهند.

این فناوری جدید، علاوه بر داشتن مزایا، دارای معایبی نیز می‌باشد. برای مثال این سیلیکون سبب می‌شود تا پایداری باتری را در چرخه انتهایی شارژ و دشارژ را کمتر شود. از همین رو دانشمندان روش جدیدی برای لیتیوم‌دار کردن باتری ها پیدا کرده‌اند که سبب می‌شود پایداری باتری ها بهبود پیدا کند. در این ساز و کار جدید، با استفاده از یک ماده فعال سطحی، اجازه پراکنده‌سازی یکسان ذرات روی باتری را ایجاد می‌کند.

اولین باتری یون_آلومینیوم غیر سمی در جهان ساخته شد

محققان توانستند پس از تحقیقات گسترده و فراوان، نوعی باتری یونی_آلومینیومی بسازند که برخلاف باتری های عادی، غیر سمی است.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از Tech Explorist، تیمی از محققان دانشگاه فیلندرز در استرالیا و دانشگاه علم وفناوری در چین توانستند طی تحقیقات گسترده ای که انجام دادند، نوعی باتری تولید کنند که غیر سمی بوده و برخلاف سایر باتری ها آسیبی به محیط اطراف خود وارد نمی‎کند. این باتری دارای قابلیت شارژ بوده و حجم مناسب نیز برای آن در نظر گرفته شده است. این باتری ها یک منبع ذخیره انرژی پایدار و کم هزینه هستند.

این باتری از یک سیستم کاتدی و اندی، به همراه الکترولیت تشکیل شده است که در جز اول باید یون عای فلزی و مثبت تولید شود. یکی از چالش هایی که دانشمندان در تولیدات این باتری با آن مواجه بودند، حرکت آهسته کمپلس های یونی Al+3 بود که سبب می شد تا AIB‌ با راندمان کاتدی پایین تولید شود. ولتاژ ارائه شده توسط این باتری 1.25 ولت بوده و ظرفیت آن نیز 110 میلی امپر ساعت- گرم در 800 سیکل اعلام شده است.

استفاده از الکترون های مبتنی بر آب توانسته است به محققان کمک کند تا آنها بتوانند اولین طرح از AIB‌ های آبی را گسترش دهند. این پلیمرها ضد حریق بوده و در برابر هوا نیز پایدار اند. در حال حاضر محققان امید دارند که بتوانند در آینده از مواد زیست تخریب پذیر برای ساخت انواع باتری های گوناگون استفاده کنند تا در نتیجه بتوانند از زمین در برابر آسیب های انسانی محافظت کنند.

برای اولین بار در جهان؛ ساخت باتری خوراکی قابل شارژ

دانشمندان برای اولین بار در جهان موفق شدند که باتری را به وسیله موارد خوراکی طراحی کرده و بسازند. این باتری خوراکی که امکان شارژ کردن آن نیز وجود دارد، در دستگاه‌های الکترونیکی پزشکی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از نیواطلس، با وجود این نوع از باتری‌ها، دستگاه‌های پزشکی مجهز به باتری مذکور که در بدن انسان‌ها کار گذاشته می‌شوند، مشکلات کمتری را برای بدن ایجاد خواهند کرد. این نوع باتری خوراکی در موسسه‌ای به نام IIA ایتالیا توسعه پیدا کرده است.

دانشمندان و محققان برای ساخت باتری مذکور از واکنش‌های شیمایی موسوم به ردوکس که در سلول‌های انسان و سایر حیوانات انرژی تولید می‌کنند، استفاده کرده‌اند. بخش آند و کاتد باتری خوراکی مذکور به ترتیب از ریبوفلاوین و کورستین ساخته شده است. البته در ساختار باتری نیز از مقداری ذغال به منظور افزایش رسانایی استفاده شده است.

افزون بر این، الکترولیت باتری بر پایه آب است و  در بخش جدا کننده، از جلبک خوراکی دریایی نوری استفاده شده است. در نهایت، دو ورقه طلایی خوراکی از جنس موم زنبور عسل به کاتد و آند اضافه شده است.

گفتنی است که این باتری 0.65 ولتی است و این امکان را دارد تا جریان 48 میکروآمپری را به مدت 12 دقیقه تولید کند. این میزان تولید جریان برای دستگاه‌های الکترونیکی پزشکی کافی و مناسب است.

باتری‌های یون اکسیژن در آینده جایگزین باتری‌های لیتیومی می‌شوند

محققان دانشگاهی در وین اتریش موفق شدند که باتری‌های یون اکسیژن بسازند که به احتمال بسیار زیاد در آینده نزدیک جایگزین باتری‌های لیتیومی می‌شوند.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از اینترستینگ انجینیرنگ، باتری‌های یون اکسیژن این امکان را دارند که در سیستم‌های ذخیره انرژی بزرگ به جای باتری‌های لیتیوم یونی مورد استفاده قرار بگیرند. البته ناگفته نماند که چگالی انرژی در باتری یون اکسیژن به اندازه باتری لیتیوم یونی نیست.

با این حال، باتری‌های جدید از مزایایی خوبی بهره می‌برند. برخلاف باتری‌های لیتیوم یونی، ظرفیت ذخیره‌سازی باتری یون اکسیژن با گذشت زمان کاهش پیدا نمی‌کند. در همین راستا، عمر این نوع باتری‌ها بسیار زیاد است و به مدت زمان طولانی می‌توان از آن‌ها استفاده کرد.

علاوه بر این‌ها، باتری‌های یون اکسیژن را می‌توان بدون عناصر و موادی که کمیاب هستند، تولید کرد. همچنین موادی که برای ساخت باتری‌های مذکور به کار می‌رود، غیرقابل احتراق هستند تا از بروز انفجار و آتش‌سوزی نیز جلوگیری شود.

گفتنی است که محققان اتریشی برای ساخت این نوع باتری از یک نوع ماده سرامیکی استفاده کرده‌اند. این ماده سرامیکی می‌توانند یون‌های اکسیژن را با دو بار منفی جذب کرده و رها کنند. پس از آن، هنگامی که یک ولتاژ الکتریکی به باتری اعمال می‌شود، یون‌های اکسیژن از یک ماده سرامیکی به یک ماده سرامیکی دیگر حرکت کرده تا جریان الکتریکی تولید کنند.

یکی از محققان اتریشی که در طراحی و ساخت این نوع باتری مشارکت داشته است، می‌گوید که باتری یون اکسیژن می‌توانند راهی عالی برای ذخیره مقادری زیادی از انرژی منابع تجدیدپذیر باشد.

فناوری باتری حالت جامد شیائومی با چگالی انرژی بالا رونمایی شد

شیائومی، غول فناوری چینی، در زمینه باتری از یک فناوری جدید رونمایی کرد. فناوری باتری حالت جامد شیائومی دارای چگالی انرژی بالاتر است و در دما‌های پایین عملکرد بهتری را ارائه می‌کند. علاوه بر این، فناوری مذکور از ضریب امنیت بالاتری بهره می‌برد.

به گزارش پایگاه خبری صنایع مدرن به نقل از گیزموچاینا، شیائومی مدعی است که چگالی انرژی فناوری باتری حالت جامد خود 1000 وات ساعت در لیتر است و عملکرد تخلیه انرژی آن در دماهای پایین حدود 20 درصد بهبود یافته است.

مهم‌ترین تفاوت باتری‌های حالت جامد و باتری‌های سنتی، الکترولیت است که به حالت جامد تبدیل شده است. الکترولیت‌های جامد نسبت به الکترولیت‌های مایع استحکام بالاتری دارند و از چگالی انرژی بیشتری بهره می‌برند. باتری‌های حالت جامد می‌تواند صعنت باتری را متحول کند و شیائومی وعده داده که فناوری جدیدش زمین بازی را تغییر دهد.

در آزمایش‌های شیائومی از فناوری جدیدش نتایج جالب توجه‌ای به دست آمد. یکی از نتایج این بود که چگالی انرژی در باتری‌های حالت جامد 1000 وات ساعت در لیتر است. این بدان معناست که انرژی بیشتری را می‌توان در یک فضای کوچکتر ذخیره کرد. شیائومی برای بررسی بیشتر فناوری جدید خود، از یک باتری 6000 میلی‌آمپر ساعتی را در گوشی هوشمند شیائومی 13 استفاده کرد که به این نتیجه رسید عمر باتری به طور قابل توجه‌ای افزایش پیدا می‌کند.

علاوه بر چگالی انرژی بالا، فناوری جدید شیائومی در دماهای پایین نیز عملکرد بهتری را ارائه می‌دهد و ضریب امنیتی آن نیز بهود یافته است.

به طور کلی، فناوری جدید باتری حالت جامد شیائومی می‌تواند گام مهمی در توسعه نسل بعدی باتری‌ها باشد. گفتنی است که شرکت‌های فناوری در زمینه طراحی و تولید باتری‌های مختلف فعالیت‌های مهمی را انجام داده‌اند. به عنوان مثال، آنر به تازگی از اولین باتری سیلیکون کربن موبایل خود که تراکم انرژی نسبت به نسل‌های قبلی 12.8 درصد بالاتر است، رونمایی کرد.

خروج از نسخه موبایل